LG型（整孔式）節段拼裝架橋機

LG型（整孔式）節段速拼架橋機在長沙地鐵線十四號線鋪設2

LG款型節段樂高組裝架橋機是本總部自愿開發研發團隊的廣泛的用途于搭設農村公路、鐵路交通整孔螺紋鋼筋混泥土土整孔節段梁片工程施工生產設備，依據架梁辦法差異，可分為整孔節段樂高組裝架橋機和穩定式節段樂高組裝架橋機倆種外形。該設備屬兩臂簡支型，可搭設直橋、斜橋及斜率橋節段梁片。該設備跨越達8兩米，單塊梁額定塔吊量240噸，單孔梁重達3060噸。該架橋機搭建鋼筋焊接混泥土土節段梁片時，依照梁片次序逐塊組拼，時加入的預扯力，整垮節段梁塊裝有重新后對其確定干縫口處、濕縫口處工程建筑建設，使之變成了產品 的結構，如果按定購的裝有領域對其確定逐跨裝有，逐跨確定，還有做完每座橋的工程建筑建設。利用該工程建筑建設的方法對其確定架橋工程建筑建設，既衡量了工程建筑安全性能，又好的徹底解決了工程建筑建設對現況村道交通致使的影響力，時也節儉了制梁場土地征用費和運梁費，特別適用人群于橫度大河、河流、跌路、二級公路及旅游城市村道等大夸度橋梁工程的架梁工程建筑建設。該架橋機的主臂有角形型桁架和箱梁多種設配構造。主臂為角形型桁架時，其腹桿與上、下弦期間主要采用鋼銷連結，同類型腹桿可交換代用，此種改革創新設汁使設配在脫離時才可以 將大一些的機構脫離為小單元，方便機動車鐵路運載或集裝運運載。主臂為箱梁設配構造時，架橋機才可以 擺頭擺尾擺成弧線，才可以建立節段梁擬合曲線架梁建筑施工。

本我司研發的LG題材節段組裝架橋機除足夠我國國內架橋建設外，就已出口到到泰國、俄羅斯、俄羅斯、文萊等中國。